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Estudio: Comportamiento de las Estructuras de Hormigón mediante el uso de fibras metálicas recicladas.
Mejora de la sostenibilidad y el comportamiento en servicio de estructuras de hormigón mediante el uso de fibras metálicas recicladas
Resumen
del Estudio
En este trabajo se presenta
un estudio teórico y experimental relativo a la mejora del comportamiento en
servicio del hormigón estructural mediante la adición de fibras metálicas
recicladas obtenidas a partir de neumáticos usados.
un estudio teórico y experimental relativo a la mejora del comportamiento en
servicio del hormigón estructural mediante la adición de fibras metálicas
recicladas obtenidas a partir de neumáticos usados.
Este trabajo recopila tres
series de ensayos: una sobre elementos de tamaño reducido, otra sobre vigas de
gran tamaño sometidas a dos cargas puntuales, con una amplia zona de momento
constante, y una última campaña relativa a soportes sometidos a desplazamientos
impuestos en cabeza. En el caso de las vigas isostáticas de gran tamaño, se
dispone de una serie de ensayos gemelos realizados con un hormigón
convencional.
series de ensayos: una sobre elementos de tamaño reducido, otra sobre vigas de
gran tamaño sometidas a dos cargas puntuales, con una amplia zona de momento
constante, y una última campaña relativa a soportes sometidos a desplazamientos
impuestos en cabeza. En el caso de las vigas isostáticas de gran tamaño, se
dispone de una serie de ensayos gemelos realizados con un hormigón
convencional.
La
fibra Reciclada:
La fibra reciclada se obtiene como
subproducto del reciclaje de neumáticosfuera de uso. El material de mayor valor
obtenido en este proceso es el granulado de caucho, que se usa en múltiples
aplicaciones. Actualmente existen en el mercado al menos cuatro métodos de
reciclaje.
subproducto del reciclaje de neumáticosfuera de uso. El material de mayor valor
obtenido en este proceso es el granulado de caucho, que se usa en múltiples
aplicaciones. Actualmente existen en el mercado al menos cuatro métodos de
reciclaje.
El más difundido, y además
el que se ha utilizado para obtener las fibras utilizadas en este estudio, es
el desgarre de los neumáticos, que prevé el corte de los neumáticos en
cuadrados de dimensiones predefinidas. Por tanto, aunque la longitud de las
fibras es estocástica, la longitud máxima está limitada.
el que se ha utilizado para obtener las fibras utilizadas en este estudio, es
el desgarre de los neumáticos, que prevé el corte de los neumáticos en
cuadrados de dimensiones predefinidas. Por tanto, aunque la longitud de las
fibras es estocástica, la longitud máxima está limitada.
Otra consecuencia del
proceso de obtención es que, si la longitud máxima es demasiado grande, las
fibras obtenidas están entrelazadas entre sí y por tanto no se pueden
introducir sin más tratamientos en el hormigón.
proceso de obtención es que, si la longitud máxima es demasiado grande, las
fibras obtenidas están entrelazadas entre sí y por tanto no se pueden
introducir sin más tratamientos en el hormigón.
Habitualmente, las fibras
son tratadas como chatarra y enviadas a fundición, para obtener nuevo acero.
Este proceso implica consumo de energía, puesto que, si se quieren obtener
fibras comerciales, hay que transportar las fibras al horno, fundir el acero,
extruirlo, cortarlo y darle forma.
Por lo que se refiere a la
fibra reciclada, el único proceso que implica gasto de energía para obtener
fibras aptas para el uso en el hormigón es el desmarañado mediante vibración y
tamizado.
fibra reciclada, el único proceso que implica gasto de energía para obtener
fibras aptas para el uso en el hormigón es el desmarañado mediante vibración y
tamizado.