Índice
RESISTENCIA DE MATERIALES
ING. ARTEAGA
El presente trabajo se basa en la investigación para conocer un poco más sobre
otro de los métodos que permite encontrar giros y desplazamiento en cualquier
punto de la elástica en una viga; me refiero al método de la viga conjugada.
En este trabajo daremos a conocer sobre la definición de este método, para qué
nos sirve, como es su proceso aplicativo, en qué tipo de estructura es aplicable
este método, qué es una viga ficticia y qué relaciones guarda con una viga real, la
diferencia de este método con el que ya estudiamos anteriormente (área de
momentos), y por último procederemos a resolver los problemas dados
conociendo los aspectos más básicos de la teoría.
otro de los métodos que permite encontrar giros y desplazamiento en cualquier
punto de la elástica en una viga; me refiero al método de la viga conjugada.
En este trabajo daremos a conocer sobre la definición de este método, para qué
nos sirve, como es su proceso aplicativo, en qué tipo de estructura es aplicable
este método, qué es una viga ficticia y qué relaciones guarda con una viga real, la
diferencia de este método con el que ya estudiamos anteriormente (área de
momentos), y por último procederemos a resolver los problemas dados
conociendo los aspectos más básicos de la teoría.
Los materiales avanzados son la base de la ciencia moderna y la tecnología. Este volumen de actuaciones presenta un amplio espectro de estudios de materiales novedosos que cubren sus técnicas de procesado, física, mecánica y aplicaciones. El libro se concentra en nanoestructuras, cristales ferroeléctricas, materiales y compuestos, materiales para células solares y también compuestos poliméricos. Enfoques de la nanotecnología, técnicas piezoeléctricas modernas y también los últimos logros en ciencia de los materiales, física condensada de la materia, mecánica de sólidos deformables y métodos numéricos se presentan. La gran atención se dedica a los dispositivos nuevos con alta exactitud, longevidad y las posibilidades extendidas de trabajar en gamas anchas de la temperatura y de presión, medios agresivos etc. Se describen las características de materiales y compuestos con propiedades mejoradas que abren nuevas posibilidades de diversos procesos físicos, en particular la transmisión y recepción de señales bajo el agua.
3.1.1.-MARCO HISTORICO.- El método de la » viga conjugada » se debe a
Otto Mohr quien lo presentó en 1868. Es de gran importancia para la
determinación de deformaciones, por la operatividad que introduce este
método.
Otto Mohr quien lo presentó en 1868. Es de gran importancia para la
determinación de deformaciones, por la operatividad que introduce este
método.
3.1.1.1.-CHRISTIAN OTTO MOHR.-
Christian Otto Mohr (Wesselburen, 8 de octubre de 1835 – Dresde, 2 de
octubre de 1918) fue un ingeniero civil alemán, uno de los más
celebrados del siglo XIX.
Christian Otto Mohr (Wesselburen, 8 de octubre de 1835 – Dresde, 2 de
octubre de 1918) fue un ingeniero civil alemán, uno de los más
celebrados del siglo XIX.
3.1.1.2.-VIDA.-
Mohr perteneció a una familia terrateniente de Wesselburen en la región
de Holstein y estudió en la Escuela Politécnica de Hanóver. En los
inicios de 1855, durante su vida laboral temprana estuvo trabajando en
el diseño de vías de ferrocarriles para las vías de los estados
de Hanóver y Oldenburg, diseñando algunos puentes famosos y creando algunas de las primeras armaduras de acero.
Aún en sus primeros años construyendo vías de tren, Mohr se sentía
muy interesado por las teorías de mecánica y la resistencia de
materiales y en 1867, se hizo profesor de mecánica en el Politécnico de
Stuttgart y en 1873 en el Politécnico de Dresde. Mohr tenía un estilo
directo y sencillo que era muy popular entre sus estudiantes.
Mohr perteneció a una familia terrateniente de Wesselburen en la región
de Holstein y estudió en la Escuela Politécnica de Hanóver. En los
inicios de 1855, durante su vida laboral temprana estuvo trabajando en
el diseño de vías de ferrocarriles para las vías de los estados
de Hanóver y Oldenburg, diseñando algunos puentes famosos y creando algunas de las primeras armaduras de acero.
Aún en sus primeros años construyendo vías de tren, Mohr se sentía
muy interesado por las teorías de mecánica y la resistencia de
materiales y en 1867, se hizo profesor de mecánica en el Politécnico de
Stuttgart y en 1873 en el Politécnico de Dresde. Mohr tenía un estilo
directo y sencillo que era muy popular entre sus estudiantes.
3.1.1.1.-LOGROS CIENTIFICOS.-
En 1874, Mohr formalizó, la hasta entonces solo intuitiva, idea de
una estructura estáticamente indeterminada. Mohr fue un entusiasta de
las herramientas gráficas y desarrolló un método para representar
visualmente tensiones en tres dimensiones, previamente propuesto
por Carl Culmann. En1882, desarrolló el método gráfico en dos
dimensiones para el análisis de tensión conocido como círculo de
Mohr y lo usó para proponer la nueva teoría de resistencia de
materiales, basada en el esfuerzo cortante. También desarrolló
el diagrama Williot-Mohr para el desplazamiento de armaduras y
la teoría de Maxwell-Mohr para el análisis de estructuras estáticamente
indeterminadas. Se retiró en 1900 y murió en Dresde en 1918.
En 1874, Mohr formalizó, la hasta entonces solo intuitiva, idea de
una estructura estáticamente indeterminada. Mohr fue un entusiasta de
las herramientas gráficas y desarrolló un método para representar
visualmente tensiones en tres dimensiones, previamente propuesto
por Carl Culmann. En1882, desarrolló el método gráfico en dos
dimensiones para el análisis de tensión conocido como círculo de
Mohr y lo usó para proponer la nueva teoría de resistencia de
materiales, basada en el esfuerzo cortante. También desarrolló
el diagrama Williot-Mohr para el desplazamiento de armaduras y
la teoría de Maxwell-Mohr para el análisis de estructuras estáticamente
indeterminadas. Se retiró en 1900 y murió en Dresde en 1918.
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